内存

　　以前的行车记录仪仅仅是一个录制行车视频的工具，现在对于新老司机而言，标配的停车监控、行车辅助和功能会更加受到喜爱。但是，在行车记录仪市场品牌这么多的情况下，怎么样才能选择到一款性价比更好的呢？70迈智能记录仪A500S或许是一个不错的考虑，在功能配置上非常全面，支持前后双录、、ASDS行车辅助和语音播报功能。相信会更受新手司机的青睐。

　　我入手的是70迈智能记录仪A500S的双镜头套餐，为了支持前后双录的功能，后车窗也内置了行车记录仪。同时还要一个32G的内存卡，这样就不用单独再去购买了，这个套餐中还包含了一个双口车充和一个布线张静电贴。

　　70迈智能记录仪A500S跟日常使用的后视镜相比，会略小一些，虽然正面有一个显示屏，可以实时查看前面的视频画面，不过尺寸上会小一些，看的时候不是很方便，不过，这个行车画面拍摄也不用自己实时查看，只要做好备份就可以了。相对来说，小巧的好处也在于不会占用过多的黏贴面积，不遮挡视野。

　　记录仪上还支持按键操控，机身上一共带有五颗功能按键，可支持开关机、选择、设置、快捷录制等操作。同时自带500mAh蓄电量，可在不接车充时候直接使用，便于记录停车监控等。

　　在安装上，也比较简单。先把内存卡插入到A500S卡槽中，撕开背后的胶贴就可以固定安装到前车玻璃上。在布线上就沿着前车窗的边缘就可以了，在连接上就使用套餐中的双口车取电，可以不用改变原车的正常电路，也不破坏原车内设计的情况下，保证行车记录仪的正常使用。

　　70迈智能记录仪A500S录制的视频拥有2592*1944分辨率，拥有2.7K超高清画质，在主机上也有一个智能高清显示屏，开启之后可以实时显示行车画面，也会进行实时存储。每一段视频画面都显示清晰，不管是高光还是暗光环境，在内置的永联第三代影像处理器的帮助下，通过智能优化，做到暗处有细节、亮处不过曝。

　　我们在行车过程中，也不仅仅是前面会出现突发的情况，有时候车后问题反而更多，毕竟马路杀手还是很多的，所以不管是前面还是后面，都有可能出现突发的情况。一开始的时候我就考虑到了这个问题，所有后置的记录仪也有准备上。70迈智能记录仪A500S后置的摄像头是1080分辨率，同样也可以实时记录到高清画面，就算是遇到后车的磨蹭，也不用担心责任分配问题。

　　即使是在停车的时候，70迈智能记录仪A500S会进入到停车监控模式，进行1秒1帧的形式录影，每30分钟自动保存一段一分钟的短视频，除了可以节省储存空间之外，也可以监控到停车时周边可能发生的情况。

　　个人选择的32G内存始终是不够的，毕竟是在实时记录和保存视频，如果不定期取出备份，旧视频片段就会被新的视频替代。如果自己平时懒得动手导出视频文件，建议是选择容量比较大的内存卡，如果没有什么大的问题，也可以任由新的视频去替代旧的视频文件。

　　现在的行车记录仪除了录像之外的功能，主流的是配置了功能和ADAS辅助驾驶系统，针对新手司机来说，的作用可以帮助规避交通违规，其中就包含了超百万条精准数据，可以准确识别道路测速和抓拍路段，然后通过实时语音播放提醒驾驶员。

　　ADAS辅助驾驶系统，一般是在豪车上才有的功能，如果自己的车比较入门，加上除了ADAS辅助，可以提高行车安全性。前车碰撞、前车起步、车辆偏亮都可以随时进行语音播报，提醒驾驶员安全驾驶，如果在行车中偏离车道也会语音提醒。

　　除了在70迈智能记录仪A500S的显示屏中可以查看视频画面之外，在应用市场下载70迈APP配对连接之后，可以同步看到录制的视频，播放查看的时候会更加清晰直观。在App中的功能操作也明显比实体按键更多，有录音开关、息屏设置、视频录制、、音量调节、录制时长段、语音开关、停车监控、ADAS开关、等，都可以在APP中直接上手操作。

　　目前市面上的行车记录仪售价普遍在400元左右，虽然主打的功能都一样，但是在具体的成像质量上还是略有不同。在综合硬件与功能、画质、设计与配置等多个方面的因素，70迈智能记录仪A500S和我之前使用的相比，这个价位上可以做到前后双录，高清画面和附带、ADAS辅助驾驶等功能，同时还有对应的70迈App可以连接操作，可操作的功能比实体按键更多，也更加方便。